Monthly Archives: maart 2019

Zoals reeds in twee eerdere berichten aangegeven werd op 23-03-2019 te Werth een monument onthuld ter nagedachtenis aan de treinbeschieting van 03-12-1944. Vanuit Apeldoorn vertrokken 6 personenauto's en vooraf gaven vele mensen aan dat ze rechtsreeks naar Werth zouden gaan. Dat waren mensen uit o.a. Den Haag, Hilversum en Zwolle. De mensen die uit Apeldoorn vertrokken wilden eerst langs de Melatenweg om daar even stil te staan bij het informatiebord.           Vervolgens zou men van daaruit naar een eetgelegenheid gaan om daar een kopje koffie of thee te gaan drinken en om ons voor te bereiden op de daadwerkelijke onthulling.                         Toen men de koffie en thee hadden genuttigd gingen we op weg naar Werth. Daar werden we welkom geheten door het volledige bestuur van de Heimatverein Werth 1986 e.V. De voorzitter van de Heimatverein , de heer Thiel opende de herdenking.                 De heer Thiel gaf vervolgens het woord aan de heer M. Carbanje, die burgemeester van de Stad Isselburg is.         Hij hield een mooie toespraak. Sehr geehrter Vorsitzender des Heimatvereines Werth Herr van Thiel, sehr geehrte Frau Blecking als ehemalige Vorsitzende des Heimatvereins Werth, liebe Freundinnen und Freunde aus den Niederlanden, sehr geehrte Damen und Herren, liebe Gäste, nach dem musikalischen Auftakt durch unsere Musiker des Isselburger Blasorchesters, möchte ich Sie sehr herzlich hier in Isselburg-Werth zur Einweihung einer Gedenktafel an die Geschehnisse des 03. Dezember 1944 begrüßen. Ich freue mich, dass Sie der Einladung des Heimatvereines Werth so zahlreich gefolgt sind, um gemeinsam an die Geschehnisse im Winter 1944 sowie der Leiden und dem Sterben der [...]

Op 02-12-1944 werd er in Apeldoorn in de vroege ochtend, een grote razzia gehouden. Daarbij werden zo'n 11.000 mannen in de leeftijd van 16 tot 57 jaar opgepakt. Zij werden verzameld op het Marktplein. Daar werden er in de middag zo'n 4500 geselecteerd en die werden later in de avond afgevoerd naar het NS Station. De 4500 mannen werden aldaar ondergebracht in twee treinstellen. Elk treinstel bestond uit een locomotief, waarachter enkele personenwagons en vele veewagons gekoppeld zaten. De treinstellen werden rondom bewaakt door Duitse militairen. De mannen die op 02-12-1944, waren opgepakt werden afgevoerd naar de IJssellinie. Daar zouden ze als dwangarbeiders werkzaamheden moeten verrichten. De eerste trein vertrok op 02-12-1944 omstreeks 18.00 uur vanaf het station en reed in de richting van Deventer. Daarna werd er koers gezet naar Enschede en vandaaruit ging men bij Gronau de grens over en zakte men af naar Bocholt. Men was op weg naar Elten en Zevenaar. De tweede trein vertrok om 19.30 uur en zou dezelfde route gaan volgen. Op 03-12-1944, tegen 09.00 uur, kwam de eerste trein bij het plaatsje Werth aan. Daar stopte de trein omdat er geallieerde vliegtuigen in de lucht rondom het station te Werth vlogen. Na enkele minuten besloot de machinist om de reis voort te zetten. De trein was nog geen 200 meter van het stationnetje te Werth vandaan of er vlogen wederom vliegtuigen boven het station en de trein. De machinist besloot om weer te stoppen. Enkele minuten later vielen de piloten van de 3 vliegtuigen de trein en de daarachter gekoppelde wagons aan. De piloten gingen er vermoedelijk vanuit dat het een millitairtransport betrof omdat de trein bewaakt werd door Duitse militairen. De mannen die in de trein [...]